白鲸航线：低空经济赛道的新质生产力破局者

在全球低空物流发展的探索期，白鲸航线正以新质生产力的创新活力，推动中国低空经济实现产业升级，也为全球支线航空货运发展提供可复制的中国经验。

在新质生产力成为中国经济高质量发展核心引擎的当下，低空经济作为技术创新、要素创新、产业创新深度融合的产物，成为新质生产力的典型代表。白鲸航线(北京)科技有限公司深耕低空经济领域，以大型无人货运飞机的技术突破与场景创新，打造出航空货运领域的新质生产力样本，为支线航空货运发展开辟全新路径，也为 “十五五” 期间低空经济产业升级提供了实践参考。

技术自主化与产品创新，是白鲸航线新质生产力的核心底色。作为低空经济领域的标杆企业，白鲸航线立足支线航空货运市场需求，正向设计研发的W5000无人货运大飞机，实现了载重5吨、航程2600公里的性能突破，可适配国内500个通航机场运行条件，相较传统航空货运飞机成本降低50%以上。其自主研发的智能飞行系统完成100%国产自主化，核心系统安全性达10⁻⁷/小时，与有人驾驶飞机持平且具备融合飞行能力，凭借技术突破性构建起行业核心竞争力，也让航空货运降本增效从理念变为现实。

瞄准行业痛点创造价值，是白鲸航线新质生产力的实践落点。面对电商发展、高端制造升级带来的货运需求，以及偏远地区物流、医疗急救运输等场景的传统物流短板，白鲸航线通过整合国内供应链，让W5000无人货运飞机成为破解民航机场飞行时刻紧张、运营成本高昂的关键方案，助力实现国内货物当日送达的国家战略。目前这款全球最大的无人货运飞机正处于试飞取证阶段，预计2027年上半年获批适航证，已斩获500多架意向订单，其市场认可度印证了技术创新的商业价值与社会价值。

锚定国家战略布局未来，是白鲸航线新质生产力的发展方向。面对“十五五”规划对未来产业的部署，白鲸航线已组建航空、人工智能、供应链领域的百人核心技术团队，与北航共建联合实验室研发新一代自主飞行控制系统，构建集成北斗导航的“空天地一体化”智能调度平台;计划投入 10 亿以上资金用于适航取证与新能源无人货运飞机研发，并深度参与3项行业标准制定，积极争取纳入工信部低空经济试点企业名录，从人才、资本、政策层面夯实发展根基。

未来3-5年，白鲸航线将以W5000为骨干运力，在四川打造支线航空货运枢纽，辐射东西南北四大区域，重点破解西部地区物流成本高企的发展难题。通过将跨省运输时效压缩至 8小时以内、降低航空货运成本50%以上，不仅能赋能西部高端制造、生物医药等产业发展，更将从畅通双循环、输出 “中国方案”、促进区域均衡三个层面服务国家战略。在全球低空物流发展的探索期，白鲸航线正以新质生产力的创新活力，推动中国低空经济实现产业升级，也为全球支线航空货运发展提供可复制的中国经验。